साइबराबाद,(R.Santosh): p p पिल्लू के पहिए में फंसने के बाद rillion महिला पिलर सवार की मौत हो जाती है ’, ent पल्लू बाइक के पिछले पहिए में फंस गया और जब तक दंपति को पता चलता, वह गाड़ी से उतर गई और जमीन पर गिर गई। बाइक पर सवार का नियंत्रण भी खो गया और वह भी मामूली चोटों के कारण जमीन पर गिर गया ”, ” दुपट्टे पहिए में फंस गए, महिला बाइक से गिर गई, भारी वाहन के नीचे कुचल गई ”। ये अख़बारों की सुर्ख़ियाँ हैं जिन्हें हमने अक्सर न्यूज़ पेपर में देखा है

साड़ी भारत में सबसे आम महिला परिधान में से एक है, लेकिन महिलाओं के लिए बाइक पर एक तरफा बैठे हुए साड़ी को संभालना काफी मुश्किल हो सकता है, जो देश भर में परिवहन का एक सामान्य तरीका है। हवाओं के कारण, साड़ी उड़ सकती है और पीछे के पहिये में फंस जाती है जो भारत में दुर्घटनाओं के सबसे आम कारणों में से एक है। उड़ती पल्लू / चुन्नी / दुपट्टा के लिए भी यही कहा जाता है कि आमतौर पर साड़ी के अंत में सजावट की जाती है जो लटकते हुए चलती है पहना है। एक दुपट्टा भारतीय उपमहाद्वीप में कई महिलाओं द्वारा पहना जाने वाला एक गौण है।
यातायात दुर्घटनाएँ सिर की चोट का एक प्रमुख कारण हैं। वाहन से टकराने, वाहन से टकराने और वाहन के पलट जाने से सड़क पर होने वाली दुर्घटनाओं में से कुछ प्रमुख हैं, जिससे सिर में चोट लगती है। दुपट्टे को गले में दुपट्टे की तरह लपेटा जाता है। यह वाहन के स्किडिंग और परिणामस्वरूप दर्दनाक चोट के कारण वाहन में उलझ सकता है। इस तंत्र द्वारा गर्भाशय ग्रीवा की रीढ़ की चोट के कई मामले हैं। हालांकि, यह प्रत्यक्ष प्रभाव के कारण सिर की चोट के कारण भी हो सकता है।

मोटर साइकिल के लिए साड़ी गार्ड का उपयोग करें
साड़ी गार्ड एक महत्वपूर्ण सहायक है जो किसी दुर्घटना की संभावना से बचने के लिए मोटरसाइकिल के पहियों पर तय किया जाता है। साड़ी गार्ड एक स्टील ग्रिल-प्रकार का हिस्सा है जो दो पहिया वाहनों के पीछे के पहिये पर तय होता है। यह ग्रिल साड़ी को पहिये में फंसने से बचाता है और पिल्ले राइडर के लिए एक फुटस्ट्रेक के लिए जगह भी प्रदान करता है। तो, एक साड़ी पहरेदार के साथ, यह महिलाओं के पैरों को पूरा समर्थन सुनिश्चित करता है और उनके कपड़ों को पहिए में फंसने से भी बचाता है।

पीलर सवारों के लिए हेलमेट अनिवार्य
हाल ही में साइबराबाद की सीमा में, पेटबाशीरबाद, मेडचल, बाचुपल्ली क्षेत्रों में सड़क दुर्घटनाओं में बाइक पर सवार चार महिला पिलर सवार अपनी बहुमूल्य जान गंवा चुकी हैं। उपरोक्त मामलों में, भारी वाहनों द्वारा बाइक को पीछे से मारा गया था; जबकि एक मामले में, अचानक ब्रेक लगाने के कारण बाइक का स्किडिंग और गिर गया। एक अन्य मामले में, भारी वाहन को ओवरटेक करने के दौरान बाइक संतुलन खोते हुए नीचे गिर गई। सभी मामलों में, पिलर सवार महिलाओं ने हेलमेट नहीं पहना था और उन सभी की मौत सिर में गंभीर चोट लगने से हुई थी जबकि सवार मामूली रूप से घायल हो गए थे। यह हमेशा बाइक पर पिल्ले सवारों द्वारा हेलमेट के उपयोग की महत्वपूर्णता पर प्रकाश डालता है। यद्यपि CTP इस पर जनता को शिक्षित करने के लिए सभी प्रयास कर रहा है, फिर भी 100% अनुपालन प्राप्त करने के लिए एक लंबा रास्ता तय करना है। महिलाओं और महिलाओं को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि हेलमेट पहनें और यह भी सुनिश्चित करें कि उनकी सवारियां भी ठीक से पहनें, इसे ठीक से पहनें। इनके द्वारा राइडर और पिलर राइडर दोनों ही ड्राइविंग करते समय अपने जीवन को सुरक्षित कर सकते हैं।

एमवी अधिनियम की धारा 129 के अनुसार, 4 वर्ष से अधिक आयु के सभी व्यक्तियों के लिए सार्वजनिक स्थानों पर दो पहिया वाहन की सवारी करते समय एक मानक सुरक्षात्मक हेडगेयर (हेलमेट) पहनना अनिवार्य है। CTP इस नियम को बहुत सख्ती से लागू कर रहा है और इसे तब तक बढ़ाया जाएगा जब तक सड़कों पर बदलाव नहीं देखा जाता।

सवारी धीमी .. सुरक्षित सवारी
विशेष रूप से महिला पिल्ले सवारों को धीमी गति से जाने के लिए सवार को बताना चाहिए। बाइक राइडर्स को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पिलर राइडर्स के साथ जाते समय बाइक को गति न दें।
IPS।, साइबराबाद डीसीपी ट्रैफिक एसएम विजय कुमार, जनता से अपील करते हैं कि वे पिल्लू राइडर्स के लिए u पल्लू / चुन्नी / दुपट्टा ’से सावधान रहें। उन्होंने यह भी कहा कि मानक, अच्छी गुणवत्ता वाले हेलमेट खरीदें और सुरक्षा के लिए हमेशा बाइक चलाते समय / पिल्ले की सवारी करते समय उनका सही उपयोग करें। विशेष रूप से महिला पिल्ले सवारों को धीमी गति से जाने के लिए सवार को बताना चाहिए। उन्होंने कहा, यह आपकी वजह से नहीं है, लेकिन कभी-कभी दूसरों के साथ गलतियां करने वाले व्यक्ति भी दुर्घटना का शिकार हो सकते हैं और अगर हेलमेट का इस्तेमाल न किया जाए और ठीक से स्ट्रेप किया जाए तो जान भी जा सकती है। बाइक राइडर्स को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पिलर राइडर्स के साथ जाते समय बाइक को गति न दें।